Целью кодекса ISM является обеспечение международного стандарта для безопасного управления и эксплуатации судов, а также для предотвращения загрязнения.

Кодекс начал применяться в соответствии с главой IX Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, сначала для пассажирских судов, танкеров и балкеров 1 июля 1998 года, затем для всех других судов более 500 GT с 1 июля 2002 года. 

Приложение

Международный кодекс управления безопасностью (ISM) применяется к:
· все пассажирские суда, включая пассажирские высокоскоростные суда
· нефтяные танкеры
· танкеры-химовозы
· газовозы
· балкеры
· грузовые скоростные суда
· другие грузовые суда и мобильные морские буровые установки валовой вместимостью 500 и более, совершающие международные рейсы. Кодекс также применяется к компаниям, управляющим любым из вышеперечисленных типов судов.

INSB проводит аудит и сертификацию компаний и судов в соответствии с требованиями МКУБ и руководящими принципами, разработанными администрациями флага, строго следуя требованиям схемы сертификации Международного бюро морских надзоров (INSB).

Документ о соответствии (DOC)
Означает документ, выданный Компании, который соответствует требованиям Кодекса ISM.

Сертификат по управлению безопасностью (SMC) Означает документ, выдаваемый судну, который означает, что Компания и ее руководство на борту действуют в соответствии с утвержденными SMS